车企给电池厂打工引热议

前段时间,在2022世界动力电池大会上,广汽董事长曾庆洪演讲中称,动力电池成本已占到我们汽车的40%-60%”、“一部分车的60%成本”、“现在车企是在给电池厂(宁德时代)打工”。

关于车企转型新能源汽车,电池成本过高的问题,也引起业界关注热议。而一些车企,如今也开始纷纷涉足自研电池,扭转电池供应受制于人的被动局面。

车企给电池厂打工引热议插图

近日,天眼查App显示,重庆长安汽车股份有限公司已于近日申请注册多项“蔷薇”电池相关商标,因此有不少人猜测长安新能源也即将开启电池自研工作。

今日,有媒体向长安方面求证这一消息,长安方面的人士表示,目前暂未有相关消息,注册商标属于正常的储备工作。

天眼查页面显示,长安汽车近日申请了包括“长安蔷薇电池”“蔷薇超集电驱”“长安蔷薇能源”“长安蔷薇增程”等在内的众多商标,国际分类包括科学仪器、广告销售、机械设备等,当前商标状态均为等待实质审查。

此外,此前的上市公司问答平台中,长安汽车曾经回复过电池方面的布局:长安新能源主要聚焦电池、电驱和电控等领域开展产业布局。

在电池系统集成领域,将持续研发CTP(电芯集成到包)、CTV(电芯集成到整车)等集成工艺并实现量产,2025年电池系统实现年产能约70万套。

车企给电池厂打工引热议插图1

© 版权声明
THE END
喜欢就支持一下吧
点赞170 分享
评论 抢沙发

请登录后发表评论