比亚迪宋PLUSDM-i8,月上险25240台

比亚迪宋PLUS DM-i相信不少已经下定了的准车主都有体验,近日消息,据比亚迪官方,宋PLUS DM-i上个月上险量达到了25240辆,连续7个月蝉联全国混动(PHEV)上险量TOP1。

一般而言,汽车销量的主要数据来源一般来自两个不同的机构:首先就是中国汽车工业协会,简称中汽协,中汽协是2002年被国家经贸委和统计局联合授予执行汽车行业统计职能的单位,因此中汽协可以说是国家在汽车销量数据方面的官方发布单位,中汽协每月都会统计并发布汽车产销统计,数据都是由汽车生产厂家上报,中汽协会发给各家车企报表,该报表是依据国家统计局工业报表制度制定,属于工业统计,也就是说是生产领域的统计。

另外一个数据来源,那就是乘用车市场信息联席会,简称乘联会,乘联会成立于1994年,由上海大众、神龙汽车等七家轿车生产厂家发起,原名全国轿车市场信息联谊会,后更名为乘用车市场信息联席会,乘联会并不属于国家统计机构,而是一个民间组织,数据来源同样来自于车企自愿上报,并根据数据统计和分析,计算出车企产销量同比和环比,并且生成广义乘用车和狭义乘用车以及各种车型、品牌等相关的数据报告。

由于它的数据统计以及发布时间要比中汽协更快,所以会更有价值,不过就准确度和可信度而言,比不上中汽协,但也基本上差不多,相比于销量,上险量则更为准确和直接,因为每一辆合法上路行驶的车辆,都需要到车管所验车并登记,才能得到一块有着数字和字母组成的独一无二的号牌编号,在交强险推出之后,保险公司一般会联合发布“汽车上险量”数据,这样也能看出某些车企的“虚假繁荣”。

如此来看,比亚迪宋PLUS DM-i不愧为新晋神车,也难怪有多车主需等待数月之久。

比亚迪宋PLUSDM-i8,月上险25240台插图

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